Ko'p gidravlik qismlarga ega bükme mashinasi etarli tishli yog' bo'lishi kerak. Tishli moyni juda ko'p qo'llash vaqti tufayli olib tashlash kerak bo'lganda, ba'zi odamlar faqatgina gidravlik press elektron pochta qutisidagi moy yoritilishi va yangi tishli moy bilan to'ldirilishi kerakligini noto'g'ri his qilishadi. Biroq, gidravlik quvurlar va gidravlik nazorat klapanlari hali ham ko'p eski tishli yog'ga ega. Mashina ishlatilganda, eski va yangi moyni aralashtirish yangi yog'ning yomonlashishini tezlashtiradi.
Bükme mashinasining moyni to'g'ri o'zgartirish jarayoni birinchi bo'lib gidravlik press elektron pochta qutisidagi tishli moyni bo'shatish, avtomobil yonilg'i idishini tozalash va yangi tishli moy qo'shish, keyin boshqaruv pastadirining boshini olib tashlash, dizelni ishga tushirish kerak. dvigatel va gaz pedalini ishga tushiring, shunda benzin nasosi ishlaydi, mustaqil amaliy operatsiya tashkiloti, tishli moyni nazorat qilish pastadiridagi eski moy bilan 1 dan 1 gacha bo'shatish uchun. Nasos kallagi yangi yog 'ajramaguncha. Nasosi boshi yonilg'i bakiga ulanadi va yangi tishli yog'i yoqilg'i bakiga ma'lum joylarga qo'shiladi.
Ehtimol, moyni bükme mashinasiga o'zgartirishning bunday usuli ham uning nuqsonidir, men etakchi kichik forklift borligini eshitdim, shunda yog 'o'zgaradi, birinchi navbatda tezlikni kuting, asosiy yog'ning ish bosimi 35KG, faqat dizel dvigateli, asosiy yog '(ya'ni, yangi moy) agar qaytib quvur liniyasi bo'lsa, oldindan 3 barrel tishli yog'ni tayyorlash kerak emas. Yana bir, nafaqat qaytib keladigan suv quvurini birma-bir demontaj qilish kerak, shuning uchun birma-bir qilish juda noqulay.
“Pichoq bo‘sh duradgor emas” deganlaridek, do‘stlar ovora bo‘lmasin! Tasavvur qiling-a, yog 'o'tishi sekin bo'lsa-da, u haqiqiy model hajmi va holatiga bog'liq, ammo bu ertalabdan bir kungacha sodir bo'lishiga imkon beradi. Ushbu mashina bugun qancha pul ishlab oladi? Agar bükme mashinasining atrof-muhit ifloslanishi tufayli 1 komponent vayron bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatish vaqti va narxidan tashqari, ehtiyot qismlar qancha turadi? Bu, albatta, shov-shuvli emas!
